17CrNi6-6 不銹鋼鋼 1.5918 工程建設鋼17CrNi6-6耐熱中碳鋼-結構類型、水壓干凈的器皿和施工鋼，應用在連續做成型為鍛造加工物品。在 EN 形變耐熱中碳鋼中，它的孔隙率適度。最后，它具備有中低高的純水電導率和中低高的前提投入。西安隆繼生產可信賴不繡鋼，特種工藝鋼，鎳不銹鋼和鈦。我們公司為機設備制造制作，機設備制造建筑項目，（石油企業）普通機械，海洋上和國際航天技術工程企業的各種各樣的合作方提拱此產品。合金材料單單從表面層硬底化鋼，在高應對元器件，在 900 – 1200 N/mm² 的重點拉伸屈服強度屈服強度下具有著好的的韌勁。在機動車和傳輸蝸輪蝸桿元器件的驅動器錐傳輸蝸輪蝸桿、冠輪、傳輸蝸輪蝸桿、軸、螺母。鋼一般在水利職業中應求高單單從表面層強度的中大型、載重車元器件。檢查是否物質與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587鋼種一樣。它的性能是碳含量的偏低且不包括鉬。由 15HN 鋼下列關于代替品加工而成的設備在出產傳輸蝸輪蝸桿、樞軸、傳輸試驗裝置或器機、機動車和啟行為的軸，以下設備在連繼正常運行期間里要有高拓展性、耐磨損性能性、可變氣門正時荷重和抗震蕩性。化學上有效成分：C：0.14 - 0.2，Si：≤0.4，Mn：0.5 - 0.9，Ni：1.4 - 1.7，P：≤ 0.025，S：≤ 0.035，CR：1.4 - 1.7廠家特點抗拉的強度的強度：900-1100MPa，塑性變形點：635MPa，段面收宿率：40%，斷后長度率：11%，蠕變實驗（+20℃）：經度——40~60J運用合金類外觀固化鋼，于高應變力元器件，在 900 – 1200 N/mm² 的重要抗拉能力的強度下具有著積極的塑性。于新汽車和蝸輪蝸桿主件的驅動程序錐蝸輪蝸桿、冠輪、蝸輪蝸桿、軸、地腳螺栓。