410、UNS S41000、X12CR13、1.4006不透鋼━分享與軟件應用4I10、UNS S41000、XI2Crl3、1.4006馬氏體不銹鋼材料304關鍵于民航航空工業、風能發電等或多或少這個行業，于生產的汽輪發電機樹葉、螺栓標準、油缸機電動閥門、裂解器、自吸水泵配件、螺母、不銹鋼材料304不銹鋼濾網于煤建立和任何與水和水蒸氣接觸的面積的零件。是因為碳成分相對的較低，與老式框架鋼差距，它就沒有情況出更顯的標準性能方面，但與碳成分較高的鋼不一樣，它更耐侵蝕。表明AMS 561I、AMS 5612、AMS 5613、GE B50A885A，GE B50A947A4.PDS-10705BA、PDS-10705BC。隨著瑞典規范 ASTM A959，AISI 410 鋼被判定為有效最少得 11.5% Cr 因素的304不銹鋼。充當經常用的馬氏體不銹鋼圓管一種，與AISI 304和AISI 316等奧氏體鋼種不同的，AISI 410鋼存在永磁鐵，存在中檔的耐的腐蝕性、好的機制裝備加工制作性和好的延展抗彎抗彎強度、應力松弛和困倦抗彎抗彎強度等機制裝備安全使用性能。大多數，此類安全使用性能可經過熱凈化處理進這一步不斷提高，如回火、回火。AISI 410鋼大多數以滲碳模式提貨。不適應合在金屬腐蝕影響的環境惡劣的的環境中動用，大多數應用于平常刀頭、機械設備制造產品、1級餐具套裝（勺子、叉子、刀等）。化學式組成成分（體重%）C（％）：0.08～0.15Si（％）：≤1.00Mn（％）：≤1.50P（％）≤：0.040S（％）≤：0.030Cr（％）：11.5～13.5Ni（％）：≤ 0.75鉬（％）：-機制能力抗壓比強度比強度 R m = 650 - 850 MPa示弱點 R e : >450 MPa生長率 A > 15%柔軟性模量 E = 215 GPa導電因子 λ = 30 W ? m -1 ? K -1熱容積 c p = 460 J ? kg -1 ? K -1變軟心態抗拉強度 121 - 187 HB熱治療 - 施工工藝、冷凝和溫濕度在 750 - 800 ℃ 溫差的范圍內實現溶解退火處理并在爐內冷卻水950 - 1050℃固化，油冷或空冷700 - 790℃油冷、油冷或空冷回火馬氏體不銹鋼裝飾管 /經典利用高韌度、低延性和可焊性。馬氏體鋼研究背景較高的碳純度，都兼具較高的力度、氏硬度、抗刮性，但其耐生銹特點較低，一些鋼應用于都兼具較高機械化性廠特點和應該耐生銹特點的機械化性廠零配件。如機械化性廠大彈簧、汽輪發電機組葉輪、液壓多路閥機球閥等。一些鋼經途熱處理和回火相應打造、打擊后的熱處理后施用。